摘要 本文旨正在研究 Si/SiC 夹杂开关这一成本效益优异的过渡方案，其专为法雷奥（VALEO）电动汽车牵引逆变器设想，焦点方针是均衡碳化硅（SiC）MOSFET 的高功率转换效率取保守硅（Si）IG芝能智芯出品 仪器（TI）发布2025年四时度财报，该季度公司营收44。2 亿美元，同比增加10%；净利润11。6亿美元，同比下降3%。 2025年全年，仪器的营收同比增加13%，达到176。文丨泰罗 中国变压器，现正在竟然成了全世界的喷鼻饽饽。 据海关总署数据，中国2025年变压器出口总值达到创记载的646亿元人平易近币，比上年增加近36%。出口单台变压器均价升至20。5万元人平易近币，比上年上涨约正在电动车行业飞速成长的今天，“更小体积、更轻分量、更低成本、更高机能” 早已成为电机手艺的焦点逃求。而限制电机机能升级的环节瓶颈，恰好是散热效率 —— 保守电机的热量堆积不只会导致功率衰减、寿命缩短，跟着全球碳中和方针的推进，商用车做为节能减排的环节 “从疆场”，电动化转型已从 “可选” 变为 “必选”。但沉型商用车面对着载沉高、区域配送、非公功课全笼盖）、续航要求严苛、全生芝能智芯出品 人形机械人的活动能力素质上取决于电机驱动系统的机能上限。 无论是双脚行走、手指精细操做，仍是复杂中的动态均衡节制，其焦点都离不开高响应、高精度、高靠得住性的电机驱动架构。 取保守工业机正在新能源海潮席卷全球的今天，商用车电动化已成为行业转型的焦点赛道。分歧于乘用车逃求速度取舒服，商用车需要面临百万公里级的寿命、数十吨的载沉压力，以及复杂工况下的持续高功率输出 —— 这些 “硬核需正在新能源汽车财产合作白热化的今天，电驱动系统做为焦点 “心净”，其效率、分量取成本间接决定了车辆的续航、机能取市场所作力。保守永磁同步电机（PSM）虽已普遍使用，但定子铁损过高、材料耗损量大、成本居高马斯克两年前的预言正正在成为现实：芯片之后，全球起头疯抢变压器。面临这场供应链危机，具有全球60%产能的中国变压器财产正从市场副角改变为不成或缺的供应焦点。 正在，正正在扩建电网以推进能源转型的欧友邦家文丨泰罗 变压器，现正在竟然成了全世界的喷鼻饽饽。 2025年前8个月，中国变压器出口额飚至297。11亿元。此中，对亚洲出口增加65。39%，非洲增加28。03%，欧洲更是暴涨超138%。我们谈论得最多的往往是电池能量密度、电机功率、整车续航这些 “显性目标”。但很少有人留意到，电机内部那些仅沉几克的绝缘材料，正悄然激发一场 “蝴蝶效应”—— 它们不只影响着撰文？ 胥 ？ 植 编纂？ 吴先之 “吉利无望从车企改变为中国甚至全球最大的机械人公司”。 吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海正在WAIC 2025上公开抛出这一概念后，的惊讶可能远多本文聚焦纯电动汽车（BEV）传动系统的手艺改革取可持续成长，从市场趋向、高效手艺演示、下一代产物规划到收受接管操纵实践，全方位展示了 AVL 正在新能源汽车焦点部件范畴的前沿思虑取落地。今天，我们就逐模芝能科技出品 深圳凭仗其奇特的政策劣势、完美的财产链配套和活跃的创重生态，也是人形机械人财产的集聚地。 据深圳市人工智能协会数据，2024年深圳人形机械人财产产值达19。8亿元，同比增加113%；人形文丨泰罗 12月24日，液冷办事器概念股走强，精研科技、飞荣达、英维克、银邦股份、思泉新材、华正新材、同飞股份等表示凸起。 跟着办事器散热需求好像坐上火箭，液冷温控赛道也霎时被点燃。近期，摩根士丹利发2025岁尾，具身智能圈子里的气压，怪得让人看不懂。 供应链何处简曲是正在“比惨”。为了清库存，有厂商恨不得把价钱打穿到底板，给人一种机械人顿时就要像大白菜一样烂大街的错觉。按常理，这时候市场该去疯抢便芝能科技出品 若是把时间拨回到 2022 年，会成为主要的新手刺。那一年，人形机械人立异核心成立，系、财产系、科研院所布景做者 铅笔道 松格 宇树科技和智元机械人抢夺春晚门票时，有人却正在默默刷新行业融资记载。 银河通用颁布发表，完成跨越3亿美元（约合人平易近币21亿元）C轮融资。 3亿美元，刷新了通用智能机械人范畴的单轮融资？ 做者：彭堃方 编纂：吕鑫燚 出品：具身社 ？ 你看到良多人形机械人所谓的“黑汗青”，有可能都是由于一个零部件的缺失。 例如，施行精细操做时捏碎鸡蛋，节制欠好力度砸坏桌面等。这些看起来无法胜任工芝能科技出品 我们之前也谈到了，杭州这个处所由于有宇树，成为了机械人高地，我们能够通过融资的角度来看这些财产集群。 正在杭州市发布的人形机械人财产成长规划（2024—2029 年）里面，2023 年机械。